De toekomst van EV's

De EU is wereldwijd toonaangevend geweest in het invoeren van EV-regelgeving en stimuleringsmaatregelen om de uitstoot te verminderen. Geïntroduceerd in 2021, is het Fit for 55 ⁽²⁾-pakket een reeks klimaatdoelstellingen en wetten gericht op het verminderen van de totale uitstoot van broeikasgassen in Europa met minstens 55% tegen 2030.

Vanaf 2025 kunnen EV-bestuurders verwachten dat oplaadstations om de 60 km worden geplaatst op belangrijke Europese snelwegen⁽³⁾. Tegen 2035 moeten alle in Europa geregistreerde auto's voertuigen zonder uitstoot zijn ⁽⁴⁾. Verschillende Europese landen introduceren nieuwe wetgeving in een poging om het continent klimaatneutraal te maken tegen 2050.

In het Verenigd Koninkrijk was het oorspronkelijke plan om de verkoop van alle nieuwe benzineauto's in 2040 te verbieden. Echter, de regering heeft deze datum vervroegd naar 2030 ⁽⁵⁾, samen met een investering van £4 miljard om dit te realiseren ⁽⁶⁾. En tegen 2035 zullen alle nieuwe voertuigen die op Britse wegen worden verkocht, geen uitstoot uit de uitlaat hebben. Dit maakt allemaal deel uit van de Net Zero Strategy 2050 van het land.

In de VS heeft de California Air Resources Board (CARB) ⁽⁷⁾ in 2022 aangekondigd dat alle nieuwe auto's die in de staat worden verkocht tegen 2037 volledig elektrisch of PHEV's moeten zijn, als onderdeel van de verschuiving van Californië naar groen. Deze verschuiving zal naar schatting leiden tot een daling van 25% in de luchtvervuiling van de staat.