The future of EVs

Section 7

L'avenir des véhicules électriques

Que va-t-il se passer ensuite ? Le prochain chapitre de l'histoire des véhicules électriques est encore en cours d'écriture, mais avec les gouvernements du monde entier qui poussent à leur adoption, leur rôle dans notre avenir semble presque certain. Voici un bref aperçu de ce à quoi nous pouvons nous attendre dans les années à venir pour les véhicules électriques.

Si vous n'avez pas encore franchi le pas d'acheter et de conduire un véhicule électrique, cela pourrait arriver plus vite que vous ne le pensez. De nombreux pays prévoient, dans un avenir assez proche, d'éliminer progressivement et d'interdire à terme la vente de toutes les voitures neuves fonctionnant à l'essence ou au gaz⁽¹⁾.

Jetez un œil à certains des derniers engagements et à ce à quoi ressemble l'avenir des véhicules électriques.

Carte mondiale de l'élimination progressive des véhicules à moteur à combustion interne

Global ICE phaseout map

Source : The International Council on Clean Transportation

L'UE est un leader mondial dans l'introduction de réglementations et de subventions visant à réduire les émissions en adoptant les véhicules électriques. Lancé en 2021, le paquet Fit for 55⁽²⁾ est un ensemble d'objectifs et de lois climatiques visant à réduire les émissions globales de gaz à effet de serre en Europe d'au moins 55 % d'ici 2030. 

À partir de 2025, les conducteurs de véhicules électriques pourront profiter de bornes de recharge à intervalles de 60 km sur les principales autoroutes européennes⁽³⁾. D'ici 2035, toutes les voitures immatriculées en Europe devront être des véhicules zéro émission⁽⁴⁾ . Plusieurs pays européens ont adopté de nouvelles lois pour tenter de rendre le continent neutre sur le plan climatique d'ici 2050.  
 
Au Royaume-Uni, le plan initial prévoyait d'interdire la vente de toutes les voitures neuves à essence d'ici 2040. Cependant, le gouvernement a avancé cette échéance à 2030⁽⁵⁾, tout en investissant 4 milliards de livres sterling pour atteindre cet objectif⁽⁶⁾. Et d'ici 2035, tous les nouveaux véhicules vendus au Royaume-Uni seront des véhicules zéro émission. Tout cela fait partie de la stratégie Net Zero du pays à l'horizon 2050. 
 
Aux États-Unis, dans le cadre de la transition écologique de la Californie, le California Air Resources Board (CARB)⁽⁷⁾ a annoncé en 2022 que toutes les voitures neuves vendues dans cet État devraient être entièrement électriques ou PHEV d'ici 2037, ce qui entraînera une baisse estimée à 25 % de la pollution atmosphérique de l'État.

Les constructeurs automobiles passent à l'électrique

Alors que de plus en plus de pays optent pour l'électricité plutôt que pour les combustibles fossiles, de nombreux constructeurs automobiles de premier plan abandonnent les moteurs à essence et diesel à un rythme similaire. On estime que d'ici 2027, le marché mondial des véhicules électriques devrait croître de 17 %⁽⁸⁾, ce qui lui conférerait une valeur totale de 858 milliards de dollars. Et d'ici 2030, nous pourrions voir jusqu'à 230 millions de véhicules électriques sur les routes⁽⁹⁾.  
 
Dans ce contexte, comment les constructeurs automobiles qui passent à l'électrique procèdent-ils ? Voici quelques informations clés.

Mercedes

D'ici 2025, tous les modèles Mercedes vendus⁽¹⁰⁾ seront des versions 100 % électriques, et l'entreprise réduira ses investissements dans les véhicules à moteur à combustion interne de 80 % l'année suivante, son investissement total dans l'énergie électrique atteignant 47 milliards de dollars entre 2022 et 2030. D'ici 2030, elle affirme qu'elle passera au tout électrique (là où les conditions du marché le permettront).

gm

Dans la même optique, General Motors (GM) a dévoilé des projets ambitieux visant à arrêter la fabrication et la vente de véhicules à essence d'ici 2035⁽¹¹⁾. Et d'ici 2030, tous ses modèles Cadillac seront alimentés par batterie.

vw

De même, Volkswagen (VW) a déclaré que d'ici 2030, 70 % de ses voitures vendues en Europe seront alimentées par batterie⁽¹²⁾. Aux États-Unis et en Chine, l'entreprise s'est engagée à atteindre 50 % de véhicules électriques, et 2026 sera la dernière année où elle lancera un véhicule à combustion⁽¹³⁾.

rivian

La start-up Rivian, propriété d'Amazon, a également annoncé une augmentation significative de la production de ses véhicules électriques, avec pour objectif de construire 50 000 camions électriques en 2023⁽¹⁴⁾. Et de Nissan à Opel en passant par JLR, les constructeurs automobiles ne manquent pas de suivre le mouvement.

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