Section 6
Gardez un œil sur l'usure des freins
Le système de freinage régénératif des véhicules électriques (le processus qui permet d'utiliser les moteurs pour ralentir la voiture et récupérer l'énergie non utilisée) réduit considérablement l'usure des freins. Mais les véhicules électriques sont lourds ; lorsque vous avez besoin des freins, ceux-ci sont mis à rude épreuve, vous devez donc les contrôler périodiquement.
Comme dans tous les systèmes hydrauliques, le liquide de frein des véhicules électriques doit être changé tous les deux ans. Il est également utile de vérifier que les plaquettes et les pistons de frein ne sont pas grippés en raison d'un manque d'utilisation.
Vérifiez le niveau du liquide lave-glace
Comme toutes les voitures, les véhicules électriques intègrent du liquide lave-glace pour assurer la propreté du pare-brise et des phares. Même si vous n'aurez pas à ouvrir le capot pour faire l'appoint d'huile, vous devrez tout de même vérifier les niveaux de liquide lave-glace.
Soyez attentif aux fréquences d'entretien
Tout comme les voitures à moteur à combustion interne, les véhicules électriques ont besoin d'un entretien régulier pour continuer à fonctionner de manière optimale. Le premier entretien d'un véhicule électrique neuf intervient deux ans après l'achat. Ensuite, son fonctionnement doit être vérifié tous les ans ou tous les 18 000 miles.
Lors de l'entretien, votre mécanicien vérifiera la transmission, les freins, la suspension, la direction et d'autres éléments mécaniques (qui s'usent comme dans une voiture à combustion interne.) Il vérifiera également l'état de la batterie de votre véhicule électrique et son système de refroidissement
Surveillez l'usure des pneus de votre véhicule électrique
Les véhicules électriques sont lourds, ils accélèrent rapidement et le couple transmis aux roues est élevé. Cette combinaison peut entraîner une usure importante des pneus. Même si vous avez une conduite relativement souple, vous constaterez peut-être que les pneus de votre véhicule électrique s'usent plus rapidement.
De nombreux fabricants de pneus proposent désormais des pneus spécifiques pour véhicules électriques, conçus pour supporter un poids et un couple élevés. Mais quels que soient les pneus dont vous équipez votre véhicule, gardez un œil sur leurs indicateurs d'usure.
Assurez-vous également que l'alignement de vos roues est correct, car des roues mal alignées peuvent accélérer l'usure des pneus.
Nous avons déjà vanté les avantages de la conduite à une seule pédale, qui rend l'utilisation des véhicules électriques si sereine. Nous vous en présentons ici tous les détails.
Les véhicules électriques permettent de s'arrêter et d'accélérer en utilisant une seule pédale. C'est ce qu'on appelle la « conduite à une seule pédale » (one-pedal driving). Cela est possible grâce au système de freinage régénératif du véhicule, qui permet au véhicule électrique d'utiliser la force de freinage magnétique de ses moteurs pour transformer ceux-ci en générateurs. La résistance créée freine le véhicule, et transforme l'énergie cinétique en énergie électrique. Cela permet de ralentir et de recharger les batteries.
Maîtriser l'art de la conduite à une seule pédale consiste à apprendre à équilibrer la force du freinage régénératif de votre véhicule électrique avec votre distance d'arrêt. Si vous anticipez et planifiez correctement, vous n'aurez besoin d'utiliser les freins que dans des situations d'urgence ou inattendues.
Cette technique vous aide à atteindre une autonomie maximale, car elle favorise une conduite plus efficace et fluide. Elle maximise également l'utilisation du freinage régénératif, ce qui minimise le gaspillage de l'énergie. Autre avantage : cela prolonge la durée de vie de vos plaquettes de frein puisque vous n'avez pas besoin d'utiliser le freinage hydraulique, principale cause d'usure.
Le terme hypermiling a été inventé au début des années 2000 par un groupe de conducteurs désireux d'améliorer l'efficacité de leur conduite ⁽³⁾. À l'époque, poussés par la crise financière, ils cherchent à maximiser leurs économies de carburant par tous les moyens nécessaires. L'hypermiling, et le fait de se concentrer sur une conduite aussi efficace que possible, peut offrir d'énormes avantages aux conducteurs de véhicules électriques.
Pour faire simple, l'hypermiling utilise diverses techniques de conduite qui vous aident à atteindre une autonomie maximale, en utilisant un minimum d'énergie. L'objectif est d'utiliser le moins de carburant ou d'électricité possible pour atteindre votre destination. Pour ce faire, certains conducteurs adaptent leur style de conduite, et d'autres modifient leur véhicule pour augmenter son aérodynamisme et son efficacité mécanique.
Voici quelques conseils pour faire le maximum de kilomètres avec votre véhicule électrique :
Retirez tout poids inutile.
Effectuez des entretiens réguliers.
Éteignez les systèmes électroniques non essentiels comme la climatisation
Passez en mode économique si votre voiture en est équipée.
Utilisez le moins possible le système de freinage.
Utilisez des enjoliveurs aérodynamiques si cela est possible sur votre véhicule.
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L'avenir des véhicules électriques
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1. https://www.energylivenews.com/2022/01/12/ev-drivers-have-no-interest-in-returning-to-petrol-or-diesel/
2. https://driveelectric.org.nz/consumer/what-is-an-ev/#:~:text=A%20fully%20electric%20car%20has,nearly%202%2C000%20in%20an%20ICEV
3. https://www.tyrehub.co.nz/blog/what-is-hypermiling-and-how-do-you-do-it/
