Część 6
Kontroluj zużycie hamulców
Układ hamowania rekuperacyjnego w pojeździe elektrycznym, który wykorzystuje silniki do hamowania i odzyskiwania energii, znacznie zmniejsza zużycie klocków hamulcowych. Ale pojazdy elektryczne są ciężkie, co jest dużym obciążeniem dla hamulców, gdy są potrzebne, dlatego nadal należy je okresowo sprawdzać.
Podobnie jak w przypadku wszystkich układów hydraulicznych płyn hamulcowy w pojazdach elektrycznych należy wymieniać co kilka lat. Warto również sprawdzić, czy klocki i tłoczki hamulcowe nie zablokowały się z powodu nie używania ich.
Dbaj o uzupełnianie płynu do spryskiwaczy
Jak każdy samochód, pojazd elektryczny potrzebuje płynu do spryskiwaczy, aby utrzymywać przednią szybę i reflektory w czystości. Nie musisz podnosić maski, aby uzupełnić olej, ale musisz kontrolować poziom płynu do spryskiwaczy.
Przestrzegaj terminów przeglądów
Podobnie jak samochód spalinowy, pojazd elektryczny również wymaga regularnego serwisowania, aby działał jak najlepiej. Zupełnie nowy pojazd elektryczny będzie wymagał pierwszego przeglądu po dwóch latach. Następnie jego sprawność powinna być sprawdzana co roku lub co 29 000 km.
Podczas przeglądu mechanik sprawdzi napęd, hamulce, zawieszenie, układ kierowniczy i inne elementy mechaniczne. (Ulegają one zużyciu tak samo jak w samochodach spalinowych). Sprawdzi również stan akumulatora pojazdu i jego układ chłodzenia
Monitoruj zużycie opon
Pojazdy elektryczne są ciężkie, szybko przyspieszają i przekazują wysoki moment obrotowy na koła. Połączenie tych cech może powodować znaczne zużycie opon. Nawet w przypadku raczej spokojnego stylu jazdy może okazać się, że opony pojazdu zużywają się szybciej niż dotychczas.
Wielu producentów opon oferuje obecnie specjalne opony do pojazdów elektrycznych zaprojektowane z myślą o dużej masie i wysokim momencie obrotowym. Niezależnie jednak od zastosowanych opon, należy obserwować wskaźniki ich zużycia.
Ponadto należy dbać o prawidłową zbieżność kół, gdyż nieprawidłowo ustawione koła przyspieszają zużycie opon.
Przedstawiliśmy już, jak relaksująca jest jazda pojazdem elektrycznym dzięki możliwości jazdy jednym pedałem. Teraz przyjrzymy się jej nieco bliżej.
Samochód elektryczny umożliwia zatrzymywanie się i przyspieszanie przy użyciu jednego pedału. Jest to możliwe dzięki układowi hamowania rekuperacyjnego, który wykorzystuje proces polegający na wykorzystaniu magnetycznej siły hamowania silników do generowania energii elektrycznej. Wytworzony opór spowalnia samochód, zamieniając jego energię ruchu z powrotem w energię elektryczną. Uzyskujemy w ten sposób spowolnienie ruchu pojazdu i jednoczesne ładowanie jego akumulatorów.
Opanowanie sztuki jazdy jednym pedałem polega na wypracowaniu zachowania równowagi między siłą hamowania rekuperacyjnego pojazdu a jego drogą hamowania. Przy odpowiednim planowaniu i przemyślanym podejściu do jazdy hamulce będą potrzebne tylko w poważnych i nieoczekiwanych sytuacjach.
Korzystanie z tej techniki pomoże osiągnąć maksymalny zasięg, ponieważ zachęca do najbardziej wydajnej i płynnej jazdy, a także maksymalizuje wykorzystanie hamowania rekuperacyjnego, co jest jednoznaczne z minimalnym marnowaniem energii. Kolejną zaletą jest wydłużenie żywotności klocków hamulcowych, ponieważ nie trzeba używać hamulców hydraulicznych, co jest główną przyczyną ich zużycia.
Termin „hypermiling” ukuł się wśród kierowców skupionych na zwiększaniu wydajności jazdy⁽²⁾ na początku XXI wieku. Pod wpływem ówczesnego kryzysu finansowego starali się oni zmaksymalizować wydajność paliwową wszelkimi niezbędnymi sposobami. Hypermiling i skupienie się na jak najbardziej wydajnej jeździe może być ogromnym dobrodziejstwem dla kierowców pojazdów elektrycznych.
Mówiąc prościej, hypermiling to różne techniki jazdy, które pomagają osiągnąć maksymalny zasięg przy jak najmniejszym zużyciu energii. Celem jest zużycie jak najmniejszej ilości paliwa lub energii elektrycznej, aby dotrzeć do celu, przy czym niektórzy kierowcy osiągają to poprzez swój styl jazdy, podczas gdy inni modyfikują swoje pojazdy, aby były bardziej aerodynamiczne i wydajniejsze mechanicznie.
Oto kilka wskazówek, jak osiągnąć możliwie największy zasięg samochodu elektrycznego:
Pozbądź się zbędnego balastu.
Utrzymuj zalecane ciśnienie w oponach.
Przeprowadzaj regularne przeglądy.
Spokojnie hamuj i przyspieszaj.
Wyłączaj zbędne systemy elektroniczne, takie jak klimatyzacja.
Przełącz się na tryb ekonomiczny, jeśli samochód ma go na wyposażeniu.
Używaj układu hamowania tak często, jak to możliwe.
Używaj aerodynamicznych osłon kół, jeśli samochód ma je na wyposażeniu.
Następna część:
Przyszłość pojazdów elektrycznych