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INFORME DE LA CÁTEDRA ESPAÑOLA DE SEGURIDAD VIAL Y MOVILIDAD sobre la nueva gama de navegadores TomTom GO

Sep 19 2007

   

INFORME DE LA CÁTEDRA ESPAÑOLA DE SEGURIDAD VIAL Y MOVILIDAD sobre la nueva gama de navegadores TomTom GO

Madrid, 19.09.2007- La Cátedra Española de Seguridad Vial y Movilidad ha incorporado a D. Nuno Gomes D’Azevedo a su Consejo Científico. La colaboración entre la Cátedra y TomTom Internacional tiene por finalidad evaluar permanentemente la fiabilidad y seguridad de los dispositivos de navegación viaria GPS de dicha empresa.

Fruto de esta colaboración, los servicios técnicos de la Cátedra han venido probando los navegadores TOMTOM y en especial la última generación, la gama TomTom GO 520, 720 y 720 T. Con anterioridad ha sido sometido a análisis el TomTom ONE XL.

De todo lo anterior se han realizado los correspondientes informes de los cuales deseamos hacer públicas las siguientes conclusiones:

1. La Compañía TomTom Internacional, y en concreto, TomTom Ibérica, han mostrado un extraordinario interés por mejorar la fiabilidad de sus productos centrándose siempre en su eficacia informativa y en su efectiva contribución a la seguridad vial.

2. Respecto de la nueva Gama GO presentada el pasado 5 de junio en Cannes (Francia), La Cátedra Española de Seguridad Vial y Movilidad saluda favorablemente la incorporación de nuevos elementos tecnológicos y de funcionalidad para evitar accidentes y situaciones de peligro. En este sentido y a título de ejemplo, y por orden de importancia, destacaremos lo siguiente:

a. Incorporación de un sistema manos libres de reconocimiento de voz que permite introducir por este procedimiento las direcciones sin necesidad de manipular el navegador.

b. Sistema de ayuda-información muy completo incluido en el menú principal, que suministra datos sobre:
1. Dirección y teléfonos de servicios médicos, policía, farmacias, talleres, relacionados según la proximidad al lugar en que se encuentra en usuario. El usuario puede informar a los servicios de urgencia de su situación exacta en el mapa, ya por coordenadas axiales o por la dirección de la vía pública en que se encuentra.
2. Información urgente sobre primeros auxilios y mecánica del automóvil.
3. Servicio de asistencia en carretera en colaboración con las principales sociedades y clubes del automóvil.
4. Información sobre aspectos especiales de la legislación vial en los países por los que se transita.

c. Asimismo, el nuevo navegador incluye un sofisticado -pero fácil de usar- sistema de manos libres para el teléfono móvil, contribuyendo también así a la seguridad en la conducción y al cumplimiento de la legalidad en esta materia.

d. El navegador cuenta asimismo con conexión bluetooth y por radio con el receptor del vehículo (FM), a fin de poder utilizar éste para oír la instrucciones de navegación.

e. Además de la información sobre tráfico, el nuevo TomTom GO informa visual y acústicamente sobre excesos de la velocidad establecida en cada lugar del itinerario; proximidad de escuelas y otros lugares de aglomeración de peatones, etc.

Por las anteriores razones, y desde el punto de vista del esfuerzo demostrado por TomTom en materia de Seguridad Vial, debe concluirse que la última gama de aparatos presentada en Cannes es de una alta fiabilidad, y contribuirá notablemente a mejorar una conducción más segura. Asimismo, y sin que suponga prejuzgar otros productos análogos existentes en el mercado, en la fecha en que se emite el presente informe, puede concluirse que la nueva gama de navegadores TomTom GO es la que mejores condiciones presentan en relación con la seguridad vial de los existentes en el mercado. (Fin del informe)

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