Din kundvagn

Din kundvagn är tom

Hur fungerar GPS?

TomTom Education

Vetenskapen bakom GPS

Atmosfäriska störningar och flervägsmätningsfel

Atmosfäriska störningar
En GPS-signal passerar genom laddade partiklar i jonosfären och sedan genom vattenånga i troposfären. Både partiklarna och vattenångan sänker signalens hastighet. Tillsammans med signalen skickar satelliterna med andra ord även information om hur "tjock" jonosfären är för tillfället till navigeringsenheten. Utifrån denna information kan navigeringsenheten korrigera signalfelet.

I = störningar från partiklar i jonosfären

II = störningar från vattenånga i troposfären

III = störningar från byggnader och stora byggnadsverk

Resultat = eventuella fel i satellitsignalen



Flervägsmätningsfel
Fel kan även uppstå under den sista delen av GPS-signalens resa från satelliten till navigeringsenheten, eftersom signalerna kan studsa mot lokala hinder, exempelvis berg, innan de når din navigeringsenhet. Därför tar det signalen längre tid att nå din mottagare än om den hade färdats i en rät bana och mottagaren bedömer då att satelliten är längre bort än vad den i själva verket är. En signal kan även studsa mot lokala hinder medan en annan färdas direkt till din navigeringsenhet, vilket innebär att signalerna inte är synkroniserade med navigeringsenheten. Resultatet kallas ett "flervägsmätningsfel".

Turligt nog kan navigeringsenheterna korrigera det här felet i stor utsträckning, vilket innebär att det inte är något problem för civil navigering.


Installera Flash Player för att kunna använda TomTom.com

Du måste ha Flash installerat i din webbläsare.

Hämta Adobe Flash Player