Uw winkelwagen

Uw winkelwagen is leeg

Hoe werkt GPS?

TomTom Education

Navigatie

Lengtegraad + Breedtegraad = slimme navigatie

De eerste zeevaarders volgden eenvoudigweg herkenbare oriëntatiepunten. Op zich prima, maar hier kleefden duidelijk nadelen aan. Om te beginnen moest men overdag en dicht bij de kust varen. En buiten dat, als je alleen op herkenbare oriëntatiepunten afgaat, hoe kun je dan ooit iets nieuws ontdekken?

Naarmate de vraag naar handel over zee toenam, leerden de zeevaarders de lengtegraad te bepalen (hoe ver noord/zuid ben je op de wereldbol) door overdag de positie van de zon en ’s nachts de positie van de Poolster te bestuderen, waardoor ze ook uit het zicht van de kust konden navigeren.

Na verloop van tijd werd het succes van de lokale economie steeds meer afhankelijk van het vermogen steeds verder van huis efficiënt handel te kunnen drijven. En dus gaven ondernemende mensen aan deze economische behoefte gehoor door nieuwe en betere navigatie-instrumenten en –technieken te ontwikkelen.

Om de zoveel tijd kreeg deze geleidelijke navigatie-evolutie een extra stimulans. Bijvoorbeeld toen de Europese landen ontdekten welke rijkdommen er te halen waren overzee in Amerika, Afrika en het Verre Oosten. Een van de gevolgen was de oprichting zo’n 400 jaar geleden van ’s werelds eerste multinationale onderneming: De Verenigde Oost-Indische Compagnie.

Tegen de 18e eeuw was het duidelijk dat het land dat als eerste een methode zou vinden om de lengtegraad op zee nauwkeurig te bepalen, een gigantische voorsprong op zijn concurrenten zou hebben. En dus zetten de grootste zeemachten van die tijd (Frankrijk, Nederland, Groot-Brittannië, Spanje, Portugal en andere landen) hun knapste koppen in op de zaak. Wie er gewonnen heeft en waarom is een verhaal op zich.

<<  >>


Installeer Flash Player om optimaal te genieten van deze site.

Flash moet zijn geïnstalleerd in je browser.

Adobe Flash Player downloaden